{"id":949,"date":"2026-03-23T09:16:10","date_gmt":"2026-03-23T09:16:10","guid":{"rendered":"https:\/\/cartervalves.com\/?p=949"},"modified":"2026-03-23T09:16:11","modified_gmt":"2026-03-23T09:16:11","slug":"fugitive-emission-standards-butterfly-valves","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cartervalves.com\/nl\/fugitive-emission-standards-butterfly-valves\/","title":{"rendered":"Normen voor diffuse emissie voor vlinderkleppen: ISO 15848, API 624 en wat specificeerders moeten weten"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Normen voor vluchtige emissies van vlinderkleppen: ISO 15848-1 vs API 641<\/h2>\n\n\n\n<p>In moderne industri\u00eble installaties is het niet langer voldoende dat een klep vloeistof kan vasthouden; hij moet ook voorkomen dat onzichtbare gassen in de atmosfeer terechtkomen. Deze onbedoelde lekken, bekend als vluchtige emissies, zijn een primaire bron van vluchtige organische stoffen (VOC's) en broeikasgassen in raffinaderijen, chemische fabrieken en olie- en gasbedrijven. Nu de milieuvoorschriften wereldwijd strenger worden, is het specificeren van \u201cLow-E\u201d (Low Emission) kleppen een kritische vereiste geworden voor leidingtechnici en fabrieksmanagers.<\/p>\n\n\n\n<p>Het landschap van normen voor het testen van vluchtige emissies is echter zeer complex. Bestekschrijvers worden vaak geconfronteerd met een verwarrende reeks acroniemen - ISO 15848-1, API 624, API 641 en TA Luft. Een veelgemaakte fout in de industrie is het willekeurig aanvragen van API 624 certificering voor vlinderkleppen, een norm die fundamenteel incompatibel is met kwartslagklepontwerpen. In dit artikel worden deze standaarden uitgesplitst, hun vereisten vergeleken en wordt uitgelegd hoe u vlinderkleppen met lage emissie correct kunt specificeren voor uw volgende project.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wat zijn diffuse emissies in kleppen?<\/h2>\n\n\n\n<p>Diffuse emissies verwijzen naar het onbedoeld vrijkomen van gassen of dampen uit apparatuur onder druk. Bij industri\u00eble afsluiters is de primaire bron van deze emissies de dynamische afdichting, met name de spindel- of aspakking waar de bewegende component de onder druk staande klepbehuizing verlaat. Een secundaire, maar minder gebruikelijke bron zijn de statische huisverbindingen en pakkingen.<\/p>\n\n\n\n<p>De impact van vluchtige emissies gaat verder dan milieuoverwegingen. Terwijl het vrijkomen van methaan en benzeen aanzienlijk bijdraagt aan de luchtvervuiling, betekenen deze lekken ook een direct financieel verlies van waardevolle producten en vormen ze ernstige veiligheidsrisico's voor het fabriekspersoneel. <\/p>\n\n\n\n<p>Regelgevende instanties zoals de U.S. Environmental Protection Agency (EPA) leggen strikte LDAR-programma's (Lekdetectie en -reparatie) op, waarbij methoden zoals EPA Methode 21 worden gebruikt om emissies te controleren. Installaties die niet voldoen aan deze strenge luchtkwaliteitsdoelen worden geconfronteerd met aanzienlijke boetes en operationele sluitingen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"572\" src=\"https:\/\/cartervalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-3-1024x572.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-953\" srcset=\"https:\/\/cartervalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-3-1024x572.webp 1024w, https:\/\/cartervalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-3-300x167.webp 300w, https:\/\/cartervalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-3-768x429.webp 768w, https:\/\/cartervalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-3-1536x857.webp 1536w, https:\/\/cartervalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-3-2048x1143.webp 2048w, https:\/\/cartervalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-3-18x10.webp 18w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Deconstructie van ISO 15848-1: de wereldwijde norm<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>ISO 15848-1 is de belangrijkste internationale norm voor het testen van vluchtige emissies van industri\u00eble kleppen.<\/strong> Het wordt veel gebruikt omdat het van toepassing is op zowel isolatiekleppen als regelkleppen, inclusief kwartslag ontwerpen zoals vlinderkleppen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>De norm beoordeelt de gehele klepsamenstelling, niet slechts \u00e9\u00e9n afdichtingspunt.<\/strong> Het test lekkage van de stang- of asafdichtingen en van de huisverbindingen, waardoor bestekschrijvers een completer beeld krijgen van de werkelijke prestaties van de klep.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>ISO 15848-1 classificeert de prestaties van kleppen op drie manieren: dichtheid, uithoudingsvermogen en temperatuur.<\/strong> Samen tonen deze categorie\u00ebn hoeveel een klep lekt, hoe lang hij die prestatie kan behouden en onder welke thermische omstandigheden hij getest werd.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Strakheidsklassen (A, B en C)<\/h3>\n\n\n\n<p>De dichtheidsklasse definieert de maximaal toegestane leksnelheid, gemeten met Helium of Methaan als tracergas.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Klasse A:<\/strong> Dit is de strengste \u201cnullekkage\u201d-norm, die een leksnelheid van \u2264 10-\u2076 mg-s-\u00b9-m-\u00b9 vereist bij gebruik van helium. Deze norm is meestal voorbehouden aan dodelijke, zeer giftige of gespecialiseerde vacu\u00fcmdiensten en vereist vaak balgafdichtingstechnologie.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Klasse B:<\/strong> Wordt beschouwd als de industri\u00eble standaard voor standaard Low-E kleppen in olie, gas en petrochemische toepassingen. Deze klasse schrijft een leksnelheid voor van \u2264 10-\u2074 mg-s-\u00b9-m-\u00b9 bij gebruik van helium. Deze klasse biedt een uitstekende balans tussen hoge prestaties en praktische produceerbaarheid.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Klasse C:<\/strong> De minst strenge klasse, die \u2264 10\u00b2 mg-s-\u00b9-m-\u00b9 toelaat bij gebruik van Helium of Methaan, geschikt voor algemene industri\u00eble diensten waar emissies minder kritisch zijn.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Duurklassen<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Duurzaamheidsklasse geeft aan hoeveel mechanische cycli een klep kan voltooien en toch aan de lekkagedoelstelling kan voldoen.<\/strong> Voor isolatiekleppen gebruikt ISO 15848-1 drie uithoudingsniveaus: <strong>CO1 (205 cycli), CO2 (1.500 cycli) en CO3 (2.500 cycli).<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Een hogere duurzaamheidsklasse duidt meestal op betere afdichtingsprestaties op lange termijn.<\/strong> Voor kopers en bestekschrijvers kan dat betekenen dat er minder onderhoud nodig is en dat de service na verloop van tijd betrouwbaarder wordt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Temperatuurklassen<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Temperatuurklasse definieert het temperatuurbereik dat gebruikt wordt tijdens het testen.<\/strong> Dit is belangrijk omdat de afdichtingsprestaties van kleppen aanzienlijk kunnen veranderen als apparatuur wordt blootgesteld aan hitte, koeling of thermische cycli.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Praktisch gezien helpt de temperatuurklasse om te bevestigen of een klep getest is onder omstandigheden die vergelijkbaar zijn met de beoogde service.<\/strong> Een klep die alleen bij omgevingstemperatuur goed presteert, levert mogelijk niet dezelfde emissieprestaties in hetere raffinaderij- of chemische verwerkingsomgevingen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Waarom ISO 15848-1 belangrijk is<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>ISO 15848-1 is belangrijk omdat het ingenieurs een consistente manier geeft om de prestaties van vluchtige emissies bij verschillende klepontwerpen te vergelijken.<\/strong> In plaats van af te gaan op algemene marketingclaims zoals \u201clage emissie\u201d, kunnen specificeerders een klep evalueren aan de hand van gedefinieerde criteria voor lekkage, duurzaamheid en temperatuur.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Voor vlinderkleppen is ISO 15848-1 vooral nuttig omdat het niet beperkt is tot stijgbuisontwerpen.<\/strong> Dat maakt het een van de meest relevante normen bij het schrijven van prestatiegerichte specificaties voor kwartslagkleppen met lage emissie.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"447\" src=\"https:\/\/cartervalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-2-1024x447.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-952\" srcset=\"https:\/\/cartervalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-2-1024x447.webp 1024w, https:\/\/cartervalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-2-300x131.webp 300w, https:\/\/cartervalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-2-768x335.webp 768w, https:\/\/cartervalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-2-1536x671.webp 1536w, https:\/\/cartervalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-2-2048x894.webp 2048w, https:\/\/cartervalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-2-18x8.webp 18w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">API 624 vs. API 641: welke norm is van toepassing op vlinderkleppen?<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>API 624 is niet van toepassing op vlinderkleppen.<\/strong> API 624 is voor <strong>kleppen met oplopende stang<\/strong>, zoals schuifafsluiters en klepafsluiters. <strong>API 641<\/strong> de juiste API-standaard is voor <strong>kwartslagkleppen<\/strong>, waaronder <strong>vlinder-, kogel- en plugkleppen<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">API 624: voor stijgstangafsluiters<\/h3>\n\n\n\n<p>API 624 omvat tests voor vluchtige emissies voor <strong>Stijgkleppen uitgerust met grafietpakking<\/strong>. Het evalueert de afdichtingsprestaties van de <strong>verpakkingssysteem in de pakkingbus<\/strong>, niet het hele ontwerp van de kwartslagklep.<\/p>\n\n\n\n<p>De test maakt gebruik van <strong>methaan<\/strong> als testmedium en vereist <strong>310 mechanische cycli<\/strong> plus <strong>drie thermische cycli<\/strong> tot <strong>260\u00b0C (500\u00b0F)<\/strong>. Om te slagen moet de lekkage op of onder <strong>100 ppmv<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Omdat vlinderkleppen <strong>kwartslagkleppen<\/strong>, API 624 is <strong>niet de juiste specificatie<\/strong> voor hen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">API 641: voor kwartslagkleppen<\/h3>\n\n\n\n<p>API 641 is speciaal ontwikkeld voor <strong>kwartslagkleppen<\/strong>. Het is de juiste referentiestandaard voor <strong>vlinderkleppen<\/strong> wanneer vluchtige-emissieprestaties vereist zijn.<\/p>\n\n\n\n<p>Net als API 624 gebruikt API 641 <strong>methaan<\/strong> en past een <strong>100 ppmv doorlaat\/afkeur lekkagelimiet<\/strong>. API 641 is echter veeleisender voor kwartslagbediening en vereist <strong>610 mechanische cycli<\/strong> en <strong>drie thermische cycli<\/strong> tot <strong>260\u00b0C (500\u00b0F)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Het belangrijkste verschil is de reikwijdte: <strong>API 624 evalueert de prestaties van pakkingen in kleppen met stijgende stang<\/strong>, terwijl <strong>API 641 evalueert de vluchtige-emissieprestaties van de gehele kwartslagklepsamenstelling.<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Praktische specificatierichtlijnen<\/h3>\n\n\n\n<p>Specificeer voor een vlinderklep <strong>API 624<\/strong> is een technische fout. De juiste API-referentie is <strong>API 641<\/strong>. Als het project bredere internationale eisen voor lekkageklassen hanteert, kunnen specificeerders ook het volgende overwegen <strong>ISO 15848-1<\/strong>, maar voor API-gebaseerde kwartslagtests van kleppen, <strong>API 641 is de juiste standaard<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"581\" src=\"https:\/\/cartervalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-1-1024x581.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-951\" srcset=\"https:\/\/cartervalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-1-1024x581.webp 1024w, https:\/\/cartervalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-1-300x170.webp 300w, https:\/\/cartervalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-1-768x436.webp 768w, https:\/\/cartervalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-1-1536x872.webp 1536w, https:\/\/cartervalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-1-2048x1163.webp 2048w, https:\/\/cartervalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-1-18x10.webp 18w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">TA Luft en regionale vereisten<\/h2>\n\n\n\n<p>Voor projecten in Europa of projecten die voldoen aan Europese milieurichtlijnen, is de Duitse <strong>TA Luft<\/strong> (Technical Instructions on Air Quality Control) wordt vaak gespecificeerd. De herziene TA Luft-richtlijn verwees voorheen naar de VDI 2440-richtlijn, maar komt nu grotendeels overeen met de internationale ISO 15848-1-norm.<\/p>\n\n\n\n<p>Om te voldoen aan TA Luft, moeten afsluiters die werken bij temperaturen tot 250\u00b0C een leksnelheid aantonen van minder dan 10-\u2074 mbar-l\/s-m, wat nauw overeenkomt met de strenge vereisten van ISO 15848-1 Klasse B.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vlinderkleppen voor lage emissies<\/h2>\n\n\n\n<p>Om te voldoen aan ISO 15848-1 Klasse B of API 641 is een geavanceerde techniek nodig. Het is niet alleen een kwestie van beter pakkingmateriaal aanbrengen; de hele architectuur van de asafdichting moet worden geoptimaliseerd.<\/p>\n\n\n\n<p>Hoge prestaties en <a href=\"https:\/\/cartervalves.com\/nl\/product\/ultra-high-pressure-triple-offset-butterfly-valve\/\">Drievoudige offset vlinderkleppen<\/a> hebben inherente voordelen voor emissiearme service. De niet-schurende geometrie van het drievoudige offsetontwerp vermindert wrijving en slijtage op de as tijdens bedrijf aanzienlijk, waardoor de levensduur van de dynamische afdichting inherent wordt verlengd in vergelijking met traditionele ontwerpen. Bovendien elimineert de metaal-op-metaal huisafdichting het risico op lekkage van de huisverbinding.<\/p>\n\n\n\n<p>Om gecertificeerde Low-E prestaties te bereiken, implementeren fabrikanten een aantal essenti\u00eble ontwerpkenmerken:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Live geladen verpakkingssystemen:<\/strong> Traditionele pakkingbouten raken na verloop van tijd los door thermische cycli en mechanische slijtage. Low-E kleppen maken gebruik van Belleville schotelveren (conische veerringen) ge\u00efnstalleerd op de pakkingglanbouten. Deze veren zorgen voor een continue, actieve compressie (\u201clive-loading\u201d) op de pakking, compenseren slijtage en handhaven een constante afdichting gedurende duizenden cycli.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Superieure asafwerking:<\/strong> De as van de klep moet worden bewerkt en gepolijst tot een spiegelende afwerking, meestal met een gemiddelde ruwheid (Ra) van minder dan 0,4 micrometer. Dit voorkomt de vorming van microscopische kanalen waar indicatorgassen zoals helium kunnen ontsnappen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Geavanceerde verpakkingsmaterialen:<\/strong> Standaard grafiet is vaak onvoldoende. Bij ontwerpen met een lage dichtheid wordt gebruik gemaakt van gegoten grafietpakkingringen met een hoge dichtheid, versterkt met Inconel-draad om extrusie te voorkomen en de structurele integriteit onder hoge druk en temperatuur te behouden.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"765\" src=\"https:\/\/cartervalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-1024x765.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-950\" srcset=\"https:\/\/cartervalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-1024x765.webp 1024w, https:\/\/cartervalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-300x224.webp 300w, https:\/\/cartervalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-768x573.webp 768w, https:\/\/cartervalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-1536x1147.webp 1536w, https:\/\/cartervalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-2048x1529.webp 2048w, https:\/\/cartervalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-16x12.webp 16w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Carter kleppen: Gecertificeerde emissiearme oplossingen<\/h2>\n\n\n\n<p>Bij Carter Valves begrijpen we dat naleving van milieuwetgeving niet onderhandelbaar is voor moderne industri\u00eble activiteiten. Ons technische team is toegewijd aan het leveren van isolatieoplossingen die zowel uw proces als het milieu beschermen.<\/p>\n\n\n\n<p>Onze geavanceerde <a href=\"https:\/\/cartervalves.com\/nl\/product-categories\/six-eccentric-hexa-butterfly-valves\/\">Vlinderkleppen<\/a> en high-performance platforms zijn zorgvuldig ontworpen met live-loaded, Low-E asafdichtingsarchitecturen. Door ultragladde asafwerkingen te combineren met hoogwaardige Inconel versterkte grafietpakking, zijn onze kleppen ontworpen om te voldoen aan de strenge eisen van ISO 15848-1 en API 641 en deze zelfs te overtreffen.<\/p>\n\n\n\n<p>Of u nu een bestaande raffinaderij upgradet om te voldoen aan de LDAR-programma's van EPA of kleppen specificeert voor een nieuwe chemische verwerkingsfaciliteit, Carter Valves biedt de gecertificeerde betrouwbaarheid die u nodig hebt.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Zorg ervoor dat uw volgende project voldoet aan de hoogste milieunormen.<\/strong> <a href=\"https:\/\/cartervalves.com\/nl\/contact\/\">Neem contact op met ons engineeringteam<\/a> vandaag nog om uw specifieke vereisten voor vluchtige emissies te bespreken, of bekijk ons complete aanbod van <a href=\"https:\/\/cartervalves.com\/nl\/product-categories\/isolation-valves\/\">Isolatiekleppen<\/a> om de juiste Low-E oplossing voor jouw toepassing te vinden.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Veelgestelde vragen<\/h2>\n\n\n<div id=\"rank-math-faq\" class=\"rank-math-block\">\n<div class=\"rank-math-list\">\n<div id=\"faq-question-1774254181918\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question\"><strong>Kan ik API 624 specificeren voor een vlinderklep?<\/strong><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer\">\n\n<p>Nee. API 624 is uitsluitend voor kleppen met een stijgende stang (zoals schuifafsluiters en klepafsluiters). Voor kwartslagkleppen, zoals vlinderkleppen, moet je API 641 of ISO 15848-1 specificeren.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1774254190713\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question\"><strong>Wat is het verschil tussen ISO 15848 Deel 1 en Deel 2?<\/strong><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer\">\n\n<p>ISO 15848-1 is een strenge, destructieve typetestnorm die wordt gebruikt om het ontwerp en prototype van een klep te valideren. ISO 15848-2 is een niet-destructieve productieacceptatietest die wordt gebruikt voor routinematige kwaliteitsborging op batches kleppen die al een deel 1 typetest hebben doorstaan.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1774254195443\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question\"><strong>Is helium of methaan beter voor het testen van vluchtige emissies?<\/strong><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer\">\n\n<p>Helium is een kleinere molecule dan methaan, waardoor het beter doordringt en microscopisch kleine lekken kan detecteren. Daarom is het vereist voor de strenge ISO 15848-1 klasse A en B. Methaan wordt gebruikt voor API-normen omdat het de uitstoot van koolwaterstoffen in de echte wereld nabootst, maar het vereist strikte veiligheidsprotocollen vanwege de explosieve aard.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1774254203161\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question\"><strong>Heb ik ISO 15848-1 klasse A-dichtheid nodig voor standaard koolwaterstofgebruik?<\/strong><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer\">\n\n<p>In het algemeen niet. Klasse A is extreem streng en vereist gewoonlijk gespecialiseerde, dure technologie zoals balgafdichtingen, die gewoonlijk worden gereserveerd voor zeer giftige of dodelijke toepassingen. Klasse B is de geaccepteerde industrienorm voor Low-E kleppen in standaard olie-, gas- en petrochemische toepassingen.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1774254210962\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question\"><strong>Hoe verbetert live-loading de prestaties van vluchtige emissies?<\/strong><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer\">\n\n<p>Live-loading gebruikt Belleville veren op de pakkingbouten om continue, dynamische druk op de pakking uit te oefenen. Als de pakking op natuurlijke wijze verslijt of consolideert na duizenden bedrijfscycli, zetten de veren uit om een constante drukkracht te handhaven, waardoor lekken worden voorkomen zonder dat ze handmatig opnieuw moeten worden vastgezet.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Referenties<\/h2>\n\n\n\n<p>Internationale Organisatie voor Standaardisatie. (2015). <em>ISO 15848-1:2015 - Industri\u00eble afsluiters - Meet-, beproevings- en kwalificatieprocedures voor vluchtige emissies - Deel 1: Classificatiesysteem en kwalificatieprocedures voor typebeproeving van afsluiters<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>Amerikaans Petroleum Instituut. (2016). <em>API-norm 641: typekeuring van kwartslagafsluiters op diffuse emissies<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>Amerikaans Petroleum Instituut. (2014). <em>API Standaard 624: Typebeproeving van kleppen met een stijgende stam en voorzien van een grafietpakking voor diffuse emissies.<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>U.S. Environmental Protection Agency. <em>Methode 21 - Bepaling van lekkages van vluchtige organische stoffen<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>Valve World Americas. (2021). <em>Testen van vluchtige emissies voor afsluiters: ISO 15848-1 vs. API 624 - Wat is het verschil?<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Butterfly Valve Fugitive Emission Standards: ISO 15848-1 vs API 641 In modern industrial facilities, a valve&#8217;s ability to hold fluid is no longer enough; it must also prevent invisible gases from escaping into the atmosphere. These unintentional leaks, known as fugitive emissions, are a primary source of Volatile Organic Compounds (VOCs) and greenhouse gases in [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":957,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-949","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cartervalves.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/949","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cartervalves.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cartervalves.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cartervalves.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cartervalves.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=949"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/cartervalves.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/949\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":956,"href":"https:\/\/cartervalves.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/949\/revisions\/956"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cartervalves.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/957"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cartervalves.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=949"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cartervalves.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=949"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cartervalves.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=949"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}